12月18日，在泰顺新城南部产业园，一个外形酷似大蝴蝶的工业厂区，迎来了蝶变新生——随着吉利远程新能源商用车超级VAN缓缓驶出，首批H8M、超级VAN、V6E新能源商用车顺利下线，而这距离年初签约，还不到一年时间。
仪式现场 记者 尤建明 摄
吉利，世界500强，为什么选择到浙南深山来造车？海拔560多米的群山上，又如何快速建起超级汽车工厂？一个新能源项目到底能给山区县带来什么？
首批新能源商用车交付，浙江首个甲醇加注站启用，30多个温商会长当推广大使，多个高校院所签约定向培养人才……大山里造车共富，也许雄关漫漫，起步才是最佳脚注。
为何选在大山里造车？
走进泰顺新城南部产业园，在吉利远程新能源商用车厂房里，建有两条生产线，一条为轻商车辆生产线，一条为专用车改装线。在12月18日的项目投产现场，3台星瀚H醇氢牵引车和17台超级VAN、6台V6E、10台H8E新能源汽车当天交付给了相关订购企业。
一期1万辆、二期3万辆、三期5万辆；其中，一期项目达产后预计年产值20亿元，税收超亿元，带动就业超1000人……“世界500强的吉利，为何会选中泰顺，到大山里造车？”泰顺吉利指挥部副指挥高谊象说，自今年初项目落地以来，这是被问得最频繁的问题。
这些年，浙江努力探路共同富裕，许许多多像吉利这样的企业走进了山区县、海岛县，一起为这些地方找优势、出点子，实实在在地进行资源倾斜。做着看似效率不是最高的事情，其实却是对效率与公平的新思考，也是共同富裕价值观的具象化。
记者 尤建明 摄
吉利也有着这样的共富战略考量。吉利远程新能源商用车集团泰顺项目市场协调部长高凯表示，泰顺作为吉利总部所在地滨江区的结对帮扶区域，吉利希望通过这个新能源商用车项目为泰顺生态工业注入新活力。
对于汽车项目而言，选址很关键。那么，泰顺又是怎么吸引吉利的目光？在泰顺人眼里，山高路远、浙南边陲并非永久标签。随着温武吉铁路、苍泰高速、泰顺通用航空机场建设的接续推进，长期蜗居深山的泰顺，对外界而言，反而更像是一片新开放的秘境桃源、一片待开发的投资沃土。
此前，吉利商用车在浙南尚未拥有专属工厂，温州区域又是吉利的重要战略布局和发展方向，泰顺能辐射温州、台州、丽水以及福建北部等区域，是一个还不错的选择。
图源：温州晚报
翻开地图可以看到，吉利项目落户的泰顺新城南部工业园区，靠近溧宁高速和在建的苍泰高速，在1公里范围内，还有待建的泰顺物流园，而5公里范围内便是在建的泰顺通航机场，未来也能为新能源汽车整车生产和销售提供便利。
山路怎么跑出加速度？
“原先这里还是荒芜之地，现在变成了生态工业新引擎。”站在吉利新能源商用车项目现场，高谊象眼前似乎闪过许许多多的画面。从项目签约、落地开建，到厂房结顶、调试投产，一年不到的时间里，占地129.5亩、总投资10.9亿元的项目从无到有，便屹立在海拔560多米的群山之上。
山顶上崛起超级汽车工厂。记者 林云龙 摄
这个吉利项目，似乎在用实例证明，地处浙南闽北山区的地理劣势，也完全可以成为发展的区位优势。当年签约、当年建设、当年投产，按吉利项目负责人的话说，创下了吉利国内新能源商用车项目的最快投产速度，背后不仅有吉利的诚意，也一定有泰顺的努力。
这些年来，九山半水半分田的泰顺早已形成共识：坚持“变与不变”的发展定力。“不变”的是坚持生态立县、旅游兴县、产业强县，一张蓝图绘到底；“变”的是创新思维、抢抓机遇，大力发展新能源产业、生态制造业。吉利新能源商用车项目，便是泰顺紧紧抓住的新风口。
在大山里造汽车工厂，面临着复杂的地质条件和汛期影响等重重困难。由于项目选址位于山地之上，大规模开挖土石方大有移山填海之势。泰顺经济开发区管委会陈瑞祥介绍，泰顺吉利项目指挥部拿出了“说一句是一句，句句算数；干一件成一件，件件落实”的干事魄力。实施“日会商、周协调”机制，面对面交流、一对一解答、点对点解决，先后召集多部门联席会商50多场次，协调解决问题90多个。
自今年4月份项目进场以来，在短短240个昼夜内，即便在施工难度最大的梅雨季，20多个班组300多名工人未曾停歇。100多台机械设备在深山之中轰鸣作业，完成270万方土石方平整、247个独立基础承台和40根桩基础浇筑、3万多方钢结构安装，3大基础配套工程、5条配套道路施工等攻坚任务。“270万方土石方平整，相当于可以开建750多个标准足球场。”泰顺吉利指挥部副指挥高谊象说，这些数据代表着项目的进度和效率。
如何释放项目新动能？
当“泰顺”邂逅“吉利”，这两个拥有美好寓意的名称相聚，注定擦出可喜的火花。在吉利远程新能源商用车项目投产当天，市县发改、经信、商务、交运等多部门负责人，温州大学、温州理工学院、浙江安防职业技术学院等多所院校负责人，以及30多位全球温商会长代表，围绕吉利远程新能源商用车从泰顺走向各地共襄盛举，或出谋献计、或签约助力。
现场还发布温州市支持新能源汽车行业发展十条政策意见，颁发浙江首个甲醇加注站危险化学品经营许可证，并启用首家甲醇加注站，为山区泰顺新能源汽车创新发展铺路。
吉利新能源车顺利下线 记者 尤建明 摄
结合泰顺以装备制造、新能源、大健康为主导的“3+3”生态工业体系，吉利远程商用车集团泰顺项目市场协调部长高凯表示，吉利将在这里布局甲醇能源、纯电、换电、增程等多元动力结构车辆，特别是搭建甲醇汽车应用场景，在公交、出租、环卫、城配物流、邮政快递、机场港口、重型货车等领域，推动交通运输低碳转型。
“当下，我们紧盯元器件、轴承等专用机械领域细分赛道，加快招引更多种子企业形成产业集群。”泰顺经济开发区管委会主任陈瑞祥介绍，泰顺还加强与鹿城、滨江、海宁等山海协作联动，计划两三年内，招引落地单体制造业项目20个，招引新能源汽车企业10家，新增就业岗位1000个。
值得关注的是，在引入新能源商用车的同时，泰顺还大力发展抽水蓄能电站、光伏等其他新能源产业和低空经济。有资料显示，低空经济产业链中游的无人机、eVTOL等航空器整机制造，与新能源汽车产业链相似度达80%。
泰顺新城文祥湖。钱德旗 摄
陈瑞祥还算了一本账：依托吉利新能源商用车“链主”辐射效应，带动万洋众创城新能源产业链发展，为当地群众提供丰富多样的就业岗位，涵盖生产制造、技术研发、市场营销等多个领域，预计新增就业岗位1000个以上。
在吉利项目投产现场，泰顺还与温州大学、温州理工学院、浙江安防职业技术学院等高等院校签约合作，探索新能源汽车领域前沿技术，联手打造就业实践基地，预计5年内携手培养1000名技能人才，为产业技能共富注入源动力。
当山顶上这个形似大蝴蝶的工业园开始“煽动”翅膀，一个项目与一个产业，“1+1＞2”的不等式正在成为现实，相信泰顺的新能源制造业发展之路，一定会越来越“顺”！
