这一轮的煤炭降价，从七月下旬开始。
2023年7月21日，港口市场迎来煤价首降，然后一直持续到现在。
7月21日北方港口煤价参考如下：
5500大卡 880元/吨（0）
5000大卡 780元/吨（-2）
4500大卡 670元/吨（-2）
等到了8月4日的时候，北方港口煤价参考如下：
5500大卡 844元/吨（较7月21日下降36元）
5000大卡 737元/吨（较7月21日下降43元）
4500大卡 640元/吨（较7月21日下降30元）
降幅最大的是5000大卡的煤炭，一吨累计下降了43元。
与之对应的是港口的煤炭库存。
2023年7月21日北方港口煤炭库存为：2592万吨
2023年8月4日北方港口煤炭库存为：2468万吨
两者相比较，港口库存少了124万吨。但是，港口库存的下降，却并没有带动市场煤价的上涨。
而这一期间，电厂的日耗也发生了变化。
2023年7月11日，我国沿海八省电厂库存3711万吨。7月18日，我国沿海八省电厂库存3727万吨，等到了8月1日这天时，沿海八省电厂的库存下降到了3663万吨，仅仅十余天的功夫，电厂的煤炭库存就少了64万吨。
不过好在因天气原因，电厂日耗也下来了，使得电厂存煤可用天数不降反升。
7月11日这天，日耗最高，达到了240万吨。
7月18日这天，日耗228万吨。
7月25日这天，日耗235万吨。
8月1日这天，日耗降到了205万吨。相应的，电厂存煤可用天数也由7月11日最低的15.5天，上升到了8月1日的17.9天。
另一方面，水电也迎来了利好。
受持续降雨影响，7月31日这一天，三峡水库的水位上涨至了159.53米，是今年以来水位最高的一天。而7月27日的时候，三峡水库的水位还仅仅有154.51米呢。
现阶段，买卖双方都很克制，市场不温不火。市场似乎又回到了多少年前的交易状态，唯一不同，则是始终占据高位的煤价。放在以前，赔了也好，赚了也罢，无非是五块十块的，但是在现在这个高煤价的形势下，如果一招走错，几十也是它，几百也是它，伤不起，真的伤不起。
特别是对于贸易商来说，如果要想有动作，就尤其烧脑，天天得琢磨后面究竟会涨，还是会降？特别是那些做大宗贸易的，更是一着不慎满盘皆输，伤不起，真的伤不起。
