截至目前，北京市实现主要污染物和碳排放双下降。
“环境、气候、经济‘三本账’，账账有收益。”北京市生态环境局综合处处长梁文玥提供了一组数据：十余年来，北京细颗粒物（PM2.5）年均浓度下降60%以上，二氧化氮、可吸入颗粒物、二氧化硫的年均浓度分别下降50%、40%、80%以上。同期，在GDP增长110%的同时，万元GDP能耗下降近50%，万元GDP二氧化碳排放量下降超50%。
2022年，生态环境部等七部门联合印发实施《减污降碳协同增效实施方案》，作出系统部署。2023年9月，北京市出台《北京市减污降碳协同增效实施方案》。
梁文玥介绍，北京紧盯碳污源头，聚焦能源、产业、交通、建筑等重点领域协同治理。例如，在能源领域，通过加快发展光伏、地热等本地可再生能源，大幅提升外调绿电规模，进一步减少化石能源消费，2023年与2019年相比，降碳600余万吨，减少主要大气污染物排放3万余吨。在交通领域，一手抓老旧车淘汰、一手抓新能源车（机械）推广，新能源及国五以上机动车占比超过70%，汽柴油消费量由2019年的660万吨降至2023年的530万吨，降碳300余万吨，氮氧化物、挥发性有机物分别减排两万吨和1万吨左右。
同时，北京试行将碳排放核算评价纳入环评，目前累计推动90余个建设项目开展碳污核算；修订重点行业清洁生产评级标准，将温室气体排放纳入评级指标；创新制定《北京市企业和项目绿色绩效评价指南（试行）》，依据碳污排放情况、资源环境效率和绿色经营等内容，开展企业和项目绿色绩效评价工作，根据评级结果给予支持。
梁文玥说，减污降碳是一项系统性工作，市民也是主角。今年6月，京津冀联合发布《碳普惠项目减排量核算技术规范 低碳出行》文件，鼓励全社会自愿主动参与减污降碳行动。市民可通过践行绿色出行、绿色消费、垃圾分类、节能节水等方式，推动减污降碳。
