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新型储能政策落地 新能源车行业如何借势发力?
 为实现碳达峰、碳中和,努力构建清洁低碳、安全高效能源体系,日前,国家发改委、国家能源局联合发布了《关于加快推动新型储能发展的指导意见》(下称《指导意见》),文件显示,到2025年,我国要实现新型储能从商

0评论2021-07-28664

智联新能源前瞻布局 广汽抢占汽车产业转型制高点
“广汽有信心、有实力抢占汽车产业转型发展的制高点,向世界一流企业进击!”“未来广汽集团通过累计投入850亿-1000亿元资金,实施研发和产业化重大项目,实现智能网联和新能源三电核心技术行业领先,将广汽智联新能

0评论2021-07-28945

新能源汽车“电池荒”来势汹汹
“缺芯”问题尚未解决,新能源汽车产业又迎来新难题——动力电池供应不足。业内人士指出,相比各大主机厂呼喊的“缺芯”难题,“电池荒”加剧更可能威胁新能源汽车产业健康发展。应对:电池企业扩产+车企自建电池厂

0评论2021-07-28551

新能源三巨头已经卷的不像样了
港交所文件显示,理想汽车通过港交所上市聆讯,将寻求作为具有不同投票权架构的发行人申请双重主要上市。虽然是国内三大造车新势力之一,但相比另外两个,理想汽车似乎要低调很多,诸多的经营指标也没有明显的优势,

0评论2021-07-281241

销量火爆的新能源车,成了二手竟“贬值”七成!为何没人愿意买?
与新能源汽车市场的火爆不同,新能源二手车市场正遭遇现实尴尬。“买新能源车的人基本上不期望能够保值,尤其是纯电动车,很难找到二手车买家。”一位上海新能源车主告诉《每日经济新闻》记者,他购买新能源车已有4

0评论2021-07-28550

告别转手就亏 二手车新能源市场终于要爆发了
2016年,美国二手车销量在4000万左右,而新车销量只有1720万,二手车的销量约等于新车的2.5倍,德国二手车销量相比新车也是2.5倍,日本是1.5倍,可能你会意外,其实在汽车工业越发达的国家,二手车的销量往往比新车

0评论2021-07-28525

芯片并非是新能源汽车最缺的,这一物才是。
一场波及全球汽车企业的芯片短缺危机,如今持续已有半年多。对此,有行业高管和经济学家们认为,笼罩全球的芯片短缺可能会持续到2022年。在市场需求端方面,据中国汽车工业协会统计分析,2021年6月,新能源汽车产销

0评论2021-07-28494

40万左右买车?揽胜极光和发现运动版新能源怎么选?看完不纠结!
在40万级SUV中,不少人选车都会在揽胜极光和发现运动版新能源之间纠结,到底这两款车该怎么选?众车网为您综合了两车的参配、优惠信息等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。揽胜极光和发

0评论2021-07-281229

奇瑞新能源:遇见美的风景,不想错过更好的你
是什么样的坚持才能换来当下的成就。这是一个长达4年光阴的故事,任身边种种来去,可故事的主人公依旧站在舞台的中央。有人说, 生命中有很多地方必须一去。在那张列出种种“今生必打卡”的清单上西北无法忽略。在天

0评论2021-07-28497

宝雅新能源欲IPO背后“一地鸡毛”:一汽吉林鸿雁遭吐槽,经销商不断退网
静默许久的一汽吉林突然间动作不断,先是发布了全新的“鸿图产品战略”,随后又匆匆“上线”了一款鸿雁车型。按照规划,接下来一汽吉林还将相继推出商用车佳宝鸿运和SUV森雅鸿鹄两款车。“森雅鸿雁其实和森雅R7没有

0评论2021-07-28542

新能源产业将是绿色经济的新未来
 当前中国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段,叠加“双碳”目标,中国经济必然要走向绿色经济,以风电、光伏为代表的新能源能够为中国的绿色发展提供重要的能源电力支撑。  回顾上半年,风电行业在经济运

0评论2021-07-28709

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