离子电池硬碳基负极材料简介
硬炭是指难以被石墨化的碳(炭),是一种通过热解高分子聚合物、石油化工产品、生物质等得到的热解碳。由于前躯体中存在大量H、O、N等杂原子,阻碍了热处理过程中结晶区域的形成,导致其在2500℃以上的高温下也很难被石墨化。
与软碳相比,硬碳(炭)具有更多的无序结构、更高缺陷浓度、更高的杂原子含量和更大的石墨层之间的距离,以及更封闭的孔隙结构。这有利于为Na+离子提供更多的储能点和扩散途径。但是硬碳的经济性相较于软碳略差。其中钠离子电池中,硬碳以其优势为当前应用的主流。此外,低成本、可持续性和制备更简单的特性也为硬碳材料实现商业化提供更多的可能性。
指标 Item | 单位 unit | YTHC-9 | |
粒度 | D10 | um | 3.0 |
D50 | um | 9.0 | |
D90 | um | 20.0 | |
真密度 | g/cm3 | 1.48 | |
比表面积 | m2/g | 6-8 | |
压实密度 | g/cm3 | 1.0 | |
放电容量 | mAh/g | 300-330 | |
首次效率 | % | ≥80.0 | |
充电倍率 | C | 3-5 | |
原料 | 生物质 |
钠离子电池具有丰富的原材料,能够保证价格的稳定,且其成本更低;在低温稳定性方面,钠离子电池在-20℃的低温条件下仍然能够保持90%以上的放电效率,这相较于目前的磷酸铁锂电池有较大的提升,能够有效缓解锂电池在冬天续航里程大幅下降的困扰。此外,钠离子电池的系统集成效率能够达到80%以上,热稳定性也远超国家安全要求,安全性有保障。钠离子电池以其低成本、高安全性及其他优异电化学属性等,在储能、商用车以及部分乘用车中的应用空间广泛,将与锂电池搭配,成为锂资源不足的有效补充。
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